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云南“史上最短命公路”追蹤:官方否認(rèn)搶工期
2011-07-12 09:05:04      來(lái)源:中央電視臺(tái)-新聞1+1

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解說(shuō):

根據(jù)媒體記者的調(diào)查,“-新三公路”于2009年10月開工建設(shè),而設(shè)計(jì)方案2010年5月才得到云南省交通廳的批復(fù),存在未批先建的問(wèn)題。對(duì)此我們也采訪的相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人。

記者:

這個(gè)是不是也存在一些先建后批的情況呢?

卜有章(新平交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)):

不存在,發(fā)改委的批復(fù)是在招標(biāo)前就批了,那時(shí)候已經(jīng)有項(xiàng)目了。

記者:

這個(gè)日期是什么時(shí)間?

卜有章:

2009年的7月份,反正我們招標(biāo)之前就已經(jīng)批復(fù)了。

解說(shuō):

另外,對(duì)于媒體報(bào)道“新三公路”建設(shè)過(guò)程中趕工期,除了滿足群眾出行需求,更是因?yàn)橐s在相關(guān)國(guó)家政策的截止日期前,爭(zhēng)取國(guó)家對(duì)取消二級(jí)公路收費(fèi)的補(bǔ)助問(wèn)題,相關(guān)負(fù)責(zé)人也予以了否認(rèn)。

卜有章:

我們是18個(gè)月的工期,在考慮當(dāng)中就批復(fù)了,不存在趕工期,至于說(shuō)二級(jí)公路(補(bǔ)助問(wèn)題),按照國(guó)家的政策是西部省份屬于各省市自主確定時(shí)間的,按(云南省)有關(guān)文件,是2012年1月1日。

解說(shuō):

不存在未批先建,也不存在搶工期的現(xiàn)象,那到底是什么原因?qū)е铝诉@次事故呢?除了大雨,有沒有其它因素。新平交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)對(duì)媒體表示,現(xiàn)在不是劃分責(zé)任的時(shí)候,最為關(guān)鍵的是如何盡快把垮塌的部分修好,方便老百姓出行,老百姓的事情才是大事。


 
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