中國日報(bào)網(wǎng)站環(huán)球在線消息：中國海軍護(hù)航編隊(duì)“武漢”艦和“海口”艦1月15日至16日采取東西兩路分別護(hù)航的方式，以減少商船等待的時(shí)間。
“?？凇迸?5日開始為在中國香港注冊的“馬士基艾文”號(hào)商船實(shí)施一對(duì)一的伴隨護(hù)航。當(dāng)天上午6時(shí)10分左右，“海口”艦位于“馬士基艾文”號(hào)左側(cè)，以單橫隊(duì)從曼德海峽東口出發(fā)，預(yù)計(jì)于16日夜間抵達(dá)亞丁灣東部，為時(shí)近40個(gè)小時(shí)，總航程550多公里。
“馬士基艾文”號(hào)商船有船員21人，其中9人是中國人。該船目的地是阿曼。這是中國護(hù)航編隊(duì)第三次護(hù)航，也是首次一對(duì)一的護(hù)航。
另據(jù)了解，當(dāng)天上午11時(shí)左右，“武漢”艦從亞丁灣東部出發(fā)，為在中國香港注冊的“志強(qiáng)”號(hào)商船和“THORSVENDBORG”號(hào)商船實(shí)施伴隨護(hù)航，將它們護(hù)送至曼德海峽東口。
“海口”艦指揮員胡偉華表示，“海口”艦與“武漢”艦分別護(hù)航，有助于提高效率，減少商船等待時(shí)間。他說，今后單獨(dú)執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的次數(shù)將越來越多，只要加強(qiáng)值班、加強(qiáng)瞭望，時(shí)刻保持警惕，就一定能圓滿完成護(hù)航任務(wù)。（中國日報(bào)特派記者王輝）
