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時(shí)間：5月17日，星期二
議題：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)好似一個(gè)微觀的經(jīng)濟(jì)世界，透過(guò)它，在亞洲（尤其是中國(guó)）從事商業(yè)活動(dòng)的一切問(wèn)題與挑戰(zhàn)便可略見(jiàn)一斑：政府規(guī)劃、技術(shù)轉(zhuǎn)移、知識(shí)產(chǎn)權(quán)，全球及本土品牌、社會(huì)及環(huán)境的影響、能源問(wèn)題等。一些主要的汽車(chē)公司受亞洲低廉的生產(chǎn)成本及巨大的市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)力所吸引前來(lái)大量投資，現(xiàn)在則面臨其當(dāng)?shù)睾献髡咴噲D創(chuàng)立自有品牌并將目光投向國(guó)際市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。來(lái)自全球及地區(qū)汽車(chē)制造業(yè)的頂級(jí)管理人員探討問(wèn)題、吸取的教訓(xùn)并展望未來(lái)。
發(fā)言人：胡茂元，上海汽車(chē)工業(yè)總公司總裁、赫穆特·龐克(Helmut Panke), 德國(guó)寶馬汽車(chē)公司管理董事會(huì)主席、里查德·瓦格納(G.Richard
Wagoner), 通用汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁兼首席執(zhí)行官等。 | 
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