2011年4月13日的一起路邊停車(chē)位丟車(chē)事件算得上是件停車(chē)管理的典型案例。2009年9月9日，車(chē)主發(fā)現(xiàn)自己停在小區(qū)外側(cè)停車(chē)位上的現(xiàn)代途勝越野車(chē)丟失。他每月繳停車(chē)公司130元停車(chē)費(fèi)，因此要求對(duì)方賠償汽車(chē)。在法庭上，停車(chē)公司代理人認(rèn)為，“路邊停車(chē)收費(fèi)收的是占道費(fèi)，不是管理費(fèi)，因此沒(méi)有管理的責(zé)任”，故公司不應(yīng)賠車(chē)。該案最后以雙方調(diào)解收?qǐng)?，但最終到底該誰(shuí)負(fù)責(zé)卻沒(méi)有結(jié)論。有關(guān)部門(mén)公布的路側(cè)停車(chē)管理中只涉及了價(jià)格，車(chē)輛停在路上出了事兒、該誰(shuí)管的問(wèn)題，一直以來(lái)也沒(méi)有人來(lái)明確責(zé)任。

本報(bào)記者軒燕龍 J207

自2011年4月起，一類(lèi)地區(qū)每車(chē)位每天35元，二類(lèi)地區(qū)每車(chē)位每天15元，三類(lèi)地區(qū)每車(chē)位每天3.6元。

路側(cè)停車(chē)收費(fèi)中，白天（7時(shí)至21時(shí)）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照三類(lèi)區(qū)域分成10元、6元、2元三個(gè)檔位，第二小時(shí)累加50%；夜間（21時(shí)至次日7時(shí)）每?jī)尚r(shí)1元。