司機(jī)反擺POSE任拍

　　“最可笑的是，當(dāng)他看我要拍照時(shí)，居然回過(guò)頭一邊笑著一邊對(duì)我擺出‘V’的勝利手勢(shì)，最后還問(wèn)了我一句‘拍完了沒(méi)？"沒(méi)見(jiàn)過(guò)這架勢(shì)的吳女士拍完照后無(wú)奈地開(kāi)門下車，搭乘另一輛出租車離去?！斑@位師傅規(guī)規(guī)矩矩地打表，從王府井到雙井車費(fèi)18元，算上燃油附加費(fèi)也才20塊錢?！薄拔揖褪菦](méi)想到，那個(gè)司機(jī)不但不打表漫天要價(jià)，還擺出那么一副坦坦蕩蕩的樣子。也太有恃無(wú)恐了吧？”吳女士苦笑著說(shuō)。

　　2月2日中午，吳女士把自己這段堪稱“傳奇”的打車經(jīng)歷發(fā)布在了其個(gè)人微博上，瞬間在網(wǎng)友中引起了共鳴，半天的時(shí)間內(nèi)，這條微博已被轉(zhuǎn)發(fā)了3000余次。網(wǎng)友們也紛紛在評(píng)論中傾訴自己被拒載、被漫天要價(jià)、被繞路的悲慘經(jīng)歷。網(wǎng)友間甚至交流起各種同的哥周旋的經(jīng)驗(yàn)，與此同時(shí)，也有不少網(wǎng)友發(fā)出了“北京出租你怎么了”的疑問(wèn)。

　　記者暗訪

　　“王府井有幾個(gè)打表的？”

　　2月3日，周五，晚上8點(diǎn)，樂(lè)天銀泰商場(chǎng)門前的王府井步行街北口，路口的幾個(gè)角落都有正在趴活的出租車。記者同樣以雙井為目的地，向趴活的的哥詢問(wèn)了價(jià)格。

　　記者享受“特殊待遇”

　　“不打表你坐嗎？”商場(chǎng)門前，分屬兩個(gè)出租車公司的兩個(gè)的哥正湊在一起聊天。聽(tīng)完記者的詢問(wèn)，一位司機(jī)反問(wèn)道?！?0塊錢，說(shuō)實(shí)話我真沒(méi)跟您多要，這要是老外，起步就得150。王府井都這價(jià)，你隨便找輛這兒趴著的車去問(wèn)，肯定都這價(jià)兒。這邊人流量大，不好打。”正說(shuō)著，又一輛出租車開(kāi)過(guò)來(lái)停在了記者身邊，“她去雙井，你說(shuō)多少錢？”記者面前的的哥扭頭問(wèn)道?！?50?！毙聛?lái)的司機(jī)一邊走出駕駛室，一邊爽快地回答?！澳憧?，我沒(méi)跟你要價(jià)吧?！钡母缁剡^(guò)頭來(lái)笑著說(shuō)。

　　“再給你便宜10塊錢，60你不走就算了。你放心，我們這是正規(guī)出租，都是說(shuō)好多少就是多少，到那肯定不會(huì)找你多要錢?！苯?jīng)過(guò)記者一番堅(jiān)持不懈的討價(jià)還價(jià)，最終商定，從王府井步行街北口至雙井橋西北角，車費(fèi)60元。

　　“坐車就像做買賣”

　　上車之后，記者注意到，原本應(yīng)該放在副駕駛座位前方的“服務(wù)監(jiān)督卡”已被司機(jī)提前撤走，里面空空如也。面對(duì)記者不停的“抱怨”，司機(jī)開(kāi)始循循善誘地給記者“擺事實(shí)講道理”進(jìn)行開(kāi)導(dǎo)?！斑@還叫黑，我這對(duì)咱國(guó)民就夠優(yōu)惠的了，不是跟你說(shuō)了嗎，老外一律150。王府井這兒的所有車沒(méi)有打表的，不信你就自己挨個(gè)問(wèn)去?！彼緳C(jī)告訴記者，在王府井趴活的司機(jī)都是晚上才逐漸聚集起來(lái)的“白天大家都有活，就不來(lái)這兒了?！薄按竽耆翘炷阒蓝嗌馘X嗎？從王府井到北大，你說(shuō)多少錢？”記者隨口回答“200？”“200？我收了他300塊錢，就這樣，那人下車時(shí)還一個(gè)勁兒謝謝我呢。那天你想打車根本沒(méi)有，我們都是100起步。”

　　“咱現(xiàn)在就是做買賣，你覺(jué)得合適就坐，覺(jué)得不合適你就換。我也沒(méi)非求著你讓你上我這車是吧？”司機(jī)告訴記者，盡管車價(jià)貴，但一晚上也能拉上好幾趟，“剛有個(gè)從王府井到后海的，我找他要了50?！?/p>

　　司機(jī)“分析”高價(jià)理由

　　交談中，司機(jī)也向記者述說(shuō)了自己之所以抬高價(jià)格的原因。首先是這一地區(qū)打車人多，出租車少?！巴醺@地兒和別的地方不一樣，你根本打不著車。你要不坐我們這車，就踏實(shí)在路邊晃悠吧，也沒(méi)準(zhǔn)有戲，能遇見(jiàn)個(gè)空車給你停，不過(guò)就看您運(yùn)氣了?！?/p>

　　其次是為降低成本?！耙穷^五六年，那時(shí)候出租車少，所以路上的活兒也多。現(xiàn)在出租車多了，打車的人相對(duì)少了。五六年前汽油才三塊多，現(xiàn)在快八塊了，我要是還跟當(dāng)時(shí)似的，開(kāi)著車滿大街轉(zhuǎn)悠著找活，那成本可就高了去了?！?/p>

　　第三是趴活成本高?！拔覀?cè)谶@兒停一晚上也得交錢，要不人家商場(chǎng)里的保安能讓你就這么敞開(kāi)了停在商場(chǎng)門口？你以為誰(shuí)想停就停這兒呀？不交錢不讓停。一晚上也20塊錢呢?！?/p>

　　“你說(shuō)，我們也夠不容易的了吧？而且我也沒(méi)多掙你的，也就多收個(gè)10塊20塊的，不算多了。”陳述完畢，司機(jī)做著最后的總結(jié)陳詞。

　　不多時(shí)，車子行駛至目的地。全程用了約15分鐘，一路上等了兩個(gè)紅燈，并未遭遇堵車。記者把60塊錢給司機(jī)后，找借口索要發(fā)票，司機(jī)從駕駛室車門的雜物箱里拿出一沓整整齊齊的發(fā)票，找出三張，湊齊了60元的車費(fèi)。“在王府井趴慣了的，沒(méi)法在這兒趴活。路過(guò)的空車太多，根本沒(méi)法要價(jià)。我還直接回王府井去?！庇浾呦萝嚭螅緳C(jī)師傅開(kāi)著車駛?cè)肓吮本┑囊股?/p>

　　記者看到，這輛出租車的車牌號(hào)同記者手中的三張發(fā)票上信息一致。