上海市商務(wù)委員會(huì)等部門(mén)7日下發(fā)《關(guān)于在上海自貿(mào)區(qū)開(kāi)展平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)的通知》。根據(jù)通知，注冊(cè)在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，經(jīng)商務(wù)部進(jìn)口許可，可以從事進(jìn)口國(guó)外汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。試點(diǎn)的啟動(dòng)，意味著一直處于灰色地帶的平行進(jìn)口汽車(chē)可以陽(yáng)光化銷(xiāo)售。

何時(shí)開(kāi)賣(mài)哪里能買(mǎi)

平行進(jìn)口汽車(chē)，是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán)，貿(mào)易商從海外市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)，并引入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售的汽車(chē)，也就是俗稱(chēng)的“水貨”汽車(chē)。由于進(jìn)口地不同，可分為“美規(guī)車(chē)”“中東版車(chē)”等，以區(qū)別于授權(quán)渠道銷(xiāo)售的“中規(guī)車(chē)”。

在上海自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)前，平行進(jìn)口汽車(chē)處于一種灰色地帶?！澳壳笆忻嫔铣鍪鄣钠叫羞M(jìn)口汽車(chē)，很多是以個(gè)人用車(chē)的名義進(jìn)口的。有的車(chē)輛進(jìn)行了改裝，名稱(chēng)已經(jīng)不是原品牌，造成市場(chǎng)和監(jiān)管的混亂?！闭谏暾?qǐng)?jiān)圏c(diǎn)的某大型汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)集團(tuán)副總裁魏銘告訴記者。

試點(diǎn)通知的下發(fā)，為“水貨”汽車(chē)的陽(yáng)光化銷(xiāo)售指明了方向。“目前正在自貿(mào)區(qū)內(nèi)注冊(cè)子公司，拿到商務(wù)部門(mén)的許可就可以賣(mài)了。這個(gè)過(guò)程很快，一兩個(gè)月就能走完。首批獲得資質(zhì)的經(jīng)銷(xiāo)商，我們了解會(huì)在20家左右?！蔽恒懻f(shuō)。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)期，春節(jié)前平行進(jìn)口車(chē)應(yīng)該可以開(kāi)賣(mài)。

根據(jù)通知，平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)以上?？诎稙橹?，銷(xiāo)售區(qū)域以試點(diǎn)企業(yè)現(xiàn)有銷(xiāo)售區(qū)域?yàn)橹?。這意味著，外地消費(fèi)者要想買(mǎi)到合法的“水貨”汽車(chē)，需要注冊(cè)在自貿(mào)區(qū)內(nèi)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在當(dāng)?shù)匦略O(shè)網(wǎng)點(diǎn)，短時(shí)期內(nèi)難以做到。

便宜多少售后咋辦

對(duì)于平行進(jìn)口汽車(chē)，消費(fèi)者最大的期待就是價(jià)格能夠便宜。全國(guó)乘聯(lián)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，相對(duì)于授權(quán)渠道銷(xiāo)售的“中規(guī)車(chē)”，平行進(jìn)口車(chē)在關(guān)稅上并無(wú)減免，其最大的優(yōu)勢(shì)在于對(duì)流通環(huán)節(jié)的成本壓縮，不用經(jīng)歷總經(jīng)銷(xiāo)商、代理商的層層加價(jià)，也不必受限于廠商的“價(jià)格底線(xiàn)”管控。

此前有很多說(shuō)法認(rèn)為，平行進(jìn)口車(chē)相比中規(guī)車(chē)要便宜20％。但在過(guò)去的一年里，中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)生了較大變化，一些過(guò)去要加價(jià)才能買(mǎi)到的車(chē)型，現(xiàn)在有不少打折空間。以某款寶馬X5車(chē)型為例，中規(guī)車(chē)指導(dǎo)價(jià)92萬(wàn)元，實(shí)際上79萬(wàn)元就能買(mǎi)到，僅高出10％左右。

“平行進(jìn)口市場(chǎng)擴(kuò)大必將對(duì)常規(guī)進(jìn)口渠道形成沖擊，主要體現(xiàn)為進(jìn)口車(chē)價(jià)格的下探。”光大證券研究員王浩指出?？梢灶A(yù)期，一些長(zhǎng)期享受壟斷暴利的進(jìn)口豪車(chē)，在平行進(jìn)口車(chē)的沖擊下，打八折、九折將不再稀奇。

與中規(guī)車(chē)相比，平行進(jìn)口汽車(chē)雖然價(jià)格較為便宜，但短板在于沒(méi)法享受?chē)?guó)內(nèi)品牌4S店的三包及售后服務(wù)。對(duì)此，通知要求，試點(diǎn)企業(yè)及其在自貿(mào)區(qū)內(nèi)注冊(cè)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商是平行進(jìn)口汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量追溯的責(zé)任主體，應(yīng)當(dāng)依法履行產(chǎn)品召回、質(zhì)量保障、售后服務(wù)、汽車(chē)三包、平均燃料消耗量核算等義務(wù)。

事實(shí)上，早在去年11月，外高橋股份就公告稱(chēng)，將對(duì)上海外高橋汽車(chē)交易市場(chǎng)進(jìn)行增資，用于建設(shè)平行進(jìn)口汽車(chē)售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、零部件倉(cāng)儲(chǔ)物流直銷(xiāo)中心等?！捌叫羞M(jìn)口汽車(chē)的售后服務(wù)可以結(jié)合現(xiàn)有網(wǎng)點(diǎn)、新建網(wǎng)點(diǎn)以及社會(huì)網(wǎng)點(diǎn)，而互聯(lián)網(wǎng)將是整合上述服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的最好方式?！焙ＭㄗC券展望稱(chēng)。

作用多大博弈幾何

“平行進(jìn)口車(chē)主要針對(duì)那些價(jià)格虛高的大排量豪車(chē)，比如保時(shí)捷卡宴，一度要加價(jià)30萬(wàn)元才能提車(chē)。只有價(jià)差比較大，平行進(jìn)口車(chē)才有市場(chǎng)。”魏銘說(shuō)。此外，部分在國(guó)內(nèi)沒(méi)有銷(xiāo)售的新、奇、特車(chē)型，也可以試水平行進(jìn)口，但這是一個(gè)小眾市場(chǎng)，銷(xiāo)量很有限。

從上述角度看，平行進(jìn)口車(chē)不太可能成為進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售的主渠道，只會(huì)是現(xiàn)有體系的有益補(bǔ)充。

另外一個(gè)讓經(jīng)銷(xiāo)商謹(jǐn)慎的因素是，商務(wù)部門(mén)的這份通知，還有需要進(jìn)一步完善的地方。“比如通知里要求經(jīng)銷(xiāo)商履行產(chǎn)品召回的義務(wù)。經(jīng)銷(xiāo)商怎么召回？無(wú)非是交一些風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金讓保險(xiǎn)公司去做。真正的召回主體應(yīng)該是汽車(chē)廠商，這涉及到質(zhì)檢部門(mén)的監(jiān)管，未來(lái)需要提上議事日程。”