拱墅區(qū)：3輛車(chē)惠及150名學(xué)生
除了西湖區(qū)的轉(zhuǎn)塘小學(xué)外，拱墅區(qū)的省教科院附小也基本確定列入杭州校車(chē)試點(diǎn)。該校新學(xué)年開(kāi)學(xué)要整體遷入田園區(qū)塊的新校區(qū)，涉及全校680多名學(xué)生。但從學(xué)生們居住集中的杭鋼北苑到新校區(qū)，目前還沒(méi)通公交車(chē)，且附近路段均在施工，從杭鋼社區(qū)騎車(chē)到學(xué)校起碼要30分鐘時(shí)間。
根據(jù)拱墅區(qū)提出的申報(bào)校車(chē)線(xiàn)路的方案，決定開(kāi)辟一條從杭鋼社區(qū)到省教科院附小田園校區(qū)線(xiàn)路，這條線(xiàn)路需要3輛車(chē)，滿(mǎn)足150名學(xué)生的需求。(線(xiàn)路圖詳見(jiàn)本報(bào)8月16日B6版)
昨天，記者聯(lián)系省教科院附小校長(zhǎng)周德勇，他說(shuō)已經(jīng)接到了上級(jí)部門(mén)的電話(huà)通知，將盡快為校車(chē)開(kāi)通出臺(tái)配套細(xì)節(jié)。
蕭山區(qū)：1600萬(wàn)元買(mǎi)校車(chē)，今年在10多所小學(xué)開(kāi)通
記者連線(xiàn)蕭山區(qū)教育局局長(zhǎng)蔡仁林：預(yù)計(jì)投入專(zhuān)車(chē)40輛以上
昨日，記者獲知關(guān)于“校車(chē)”的最新消息還有，蕭山區(qū)預(yù)備投入1600萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)校車(chē)，并效仿湖州德清校車(chē)模式運(yùn)行校車(chē)。
蕭山區(qū)教育局局長(zhǎng)蔡仁林向記者透露：“我區(qū)校車(chē)具體推行方案會(huì)在8月底確定，但今年肯定會(huì)推出，先在城區(qū)范圍內(nèi)的小學(xué)試點(diǎn)，以解決目前的交通兩難問(wèn)題。此舉將涉及學(xué)校10余所，行車(chē)線(xiàn)路將以學(xué)校為單位，即一所學(xué)校一條線(xiàn)路。預(yù)計(jì)投入學(xué)生專(zhuān)車(chē)40輛以上，車(chē)型根據(jù)道路情況決定，有大有小，但必須是符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)生專(zhuān)車(chē)。”
沒(méi)試點(diǎn)的城區(qū)還有機(jī)會(huì)通校車(chē)嗎
沒(méi)有試點(diǎn)的各城區(qū)，還有機(jī)會(huì)開(kāi)校車(chē)嗎？記者在會(huì)上還了解到，試點(diǎn)之后，教育部門(mén)可能會(huì)考慮先對(duì)農(nóng)村地區(qū)的校車(chē)接送進(jìn)行整合調(diào)整。因目前在杭州七縣市中，原先就有學(xué)校接送車(chē)1083輛，多數(shù)分布在農(nóng)村，沒(méi)有一輛符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，接送存在許多不安全的因素。在農(nóng)村校車(chē)整合完成后，再向城鄉(xiāng)結(jié)合部靠攏，最后再考慮城市有需求的學(xué)校?？梢哉f(shuō)，杭州校車(chē)將走的是“農(nóng)村包圍城市”之路。
校車(chē)接送會(huì)收費(fèi)嗎
校車(chē)接送要收費(fèi)嗎?從轉(zhuǎn)塘小學(xué)的接送校車(chē)來(lái)看，校車(chē)要從錢(qián)江四橋出發(fā)開(kāi)往轉(zhuǎn)塘接送，路上運(yùn)營(yíng)成本較高，一輛車(chē)包車(chē)一天的費(fèi)用在1000元左右。除了市政府承擔(dān)大部分開(kāi)支之外，學(xué)生可能還是需要支付一定的費(fèi)用。目前，學(xué)生乘坐普通公交的費(fèi)用為150元一個(gè)學(xué)期，教育部門(mén)表示，估計(jì)校車(chē)的收費(fèi)與這個(gè)費(fèi)用相差不大。