逍遥法外电影大尺度未删减,伊人天堂网,蜜桃臀av在线,综合网天天,老炮儿电影未删减完整版下载,国内久久精品视频,风花电影在线观看完整版

黎強(qiáng)（資料圖片）

中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)中國(guó)在線消息：重慶打黑案重犯之一黎強(qiáng)，本月26日將開庭受審。黎強(qiáng)被指涉嫌犯有組織、領(lǐng)導(dǎo)黑社會(huì)性質(zhì)組織罪、聚眾擾亂社會(huì)秩序罪等七項(xiàng)罪行出庭受審。同時(shí)被捕的還包括黎強(qiáng)的妻子伍樹芹和妹妹、妹夫等家族成員。據(jù)悉，黎強(qiáng)案件的案卷高達(dá)240多本，是近年來(lái)檢察機(jī)關(guān)起訴案件中數(shù)量最多的一個(gè)。

7月21日，重慶市人大代表、重慶渝強(qiáng)實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)黎強(qiáng)因“涉黑”被捕。

被捕前黎強(qiáng)身家過(guò)億，并擁有重慶市人大代表等諸多頭銜。隨著受審日的臨近，黎強(qiáng)涉足公路客運(yùn)、房地產(chǎn)開發(fā)領(lǐng)域等黑幕漸被揭開。

黎強(qiáng)1985年進(jìn)入重慶毛條廠工作。1991年，黎強(qiáng)抓住了機(jī)會(huì)，從重慶毛條廠調(diào)到新成立的公司負(fù)責(zé)車輛安全工作。

上世紀(jì)九十年代初，黎強(qiáng)與人合伙跑客運(yùn)，期間的運(yùn)輸及與相關(guān)人員打交道的經(jīng)驗(yàn)，給黎強(qiáng)以后的發(fā)展做好了鋪墊。

1992年，下崗后的黎強(qiáng)和妻子伍樹芹創(chuàng)辦了渝強(qiáng)公司，并在10余年時(shí)間內(nèi)成立了重慶渝強(qiáng)實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司、重慶黎強(qiáng)房地產(chǎn)開發(fā)公司、重慶渝強(qiáng)實(shí)業(yè)(集團(tuán))強(qiáng)勁運(yùn)輸有限公司等10余家子公司、分公司和控股公司。

黎強(qiáng)龐大的企業(yè)帝國(guó)中，其妻子伍樹琴主管財(cái)務(wù)、妻弟及妹夫負(fù)責(zé)安全等要職，但擁有絕對(duì)控制權(quán)的仍是黎強(qiáng)。

“這其實(shí)是個(gè)金字塔的企業(yè)，黎強(qiáng)在金字塔最頂層，什么事都要通過(guò)他”，一名黎強(qiáng)家族成員稱。無(wú)證車的“暴力上路”

道路運(yùn)輸是黎強(qiáng)的發(fā)家產(chǎn)業(yè)。截至2009年7月被捕前，黎強(qiáng)擁有重慶的100多條公交線路經(jīng)營(yíng)權(quán)，和至少五百多臺(tái)公交車和數(shù)百輛出租車。運(yùn)營(yíng)范圍涉及重慶巴南、南岸區(qū)、渝中區(qū)、沙坪壩、九龍坡等重慶十一個(gè)區(qū)縣。

一名在重慶從事道路運(yùn)輸?shù)闹槿烁嬖V記者，黎強(qiáng)之所以在道路運(yùn)輸上實(shí)力大增，組織人以圍攻的方式強(qiáng)行奪取是手段之一，甚至可以說(shuō)是通過(guò)“操作”方式取得車輛營(yíng)運(yùn)指標(biāo)的。

從2000年開始，黎強(qiáng)通過(guò)“操作”至少取得兩條線路。知情人稱，2000年時(shí)，重慶西彭至朝天門線客源大，但運(yùn)力不足。黎強(qiáng)購(gòu)進(jìn)11輛中型客車，非法投入西朝線運(yùn)營(yíng)。據(jù)媒體報(bào)道，黎強(qiáng)此后數(shù)次挑起與合法運(yùn)營(yíng)車之間的矛盾，并發(fā)生攔截、圍堵公交車的惡性事件。雙雙上訪的結(jié)果是，黎強(qiáng)沒多久就拿到11個(gè)客車的運(yùn)營(yíng)指標(biāo)。

在“西朝線”嘗到甜頭后，2000年9月，黎強(qiáng)故伎重施開辟了魚洞至沙坪壩的線路，投入20輛大客車非法運(yùn)營(yíng)，同時(shí)黎強(qiáng)又召集手下攔截正規(guī)運(yùn)營(yíng)巴士，強(qiáng)行對(duì)公交車輪胎放氣。

據(jù)報(bào)道，2000年10月5日，渝強(qiáng)公司非法運(yùn)營(yíng)車車主到重慶市政府上訪。在上訪期間，打橫幅，高呼口號(hào)。在2000年底，渝強(qiáng)公司最終獲得魚沙線11輛運(yùn)營(yíng)車的指標(biāo)，而重慶某公交公司只獲得了魚沙線9輛車的指標(biāo)。

2004年，黎強(qiáng)購(gòu)買30臺(tái)環(huán)城巴士，未辦任何手續(xù)就在重慶巴南區(qū)運(yùn)營(yíng)一年多時(shí)間；2007年，渝強(qiáng)公司運(yùn)營(yíng)的708線22輛大客車中，12輛屬非法運(yùn)營(yíng)。

參與組織出租車罷工

黎強(qiáng)被捕后不久，其被控參與組織的重慶出租車罷運(yùn)事件浮出水面。

與同行間的“競(jìng)爭(zhēng)”中，黎強(qiáng)多次表現(xiàn)出剽悍蠻橫。

2001年，黎強(qiáng)指使公交車司機(jī)攔截巴南區(qū)某民營(yíng)公交公司的客車，以達(dá)到壟斷該地區(qū)的目的；同年，黎強(qiáng)指使渝強(qiáng)公司的人打砸與之爭(zhēng)搶線路的重慶冠忠公司的車輛。

2004年，為獲得重慶鋼鐵汽車運(yùn)輸公司經(jīng)營(yíng)管理的100輛生活服務(wù)車，黎強(qiáng)以200元油費(fèi)報(bào)酬組織車主和司機(jī)在沙坪壩政府上訪鬧事。

2006年7月初，黎強(qiáng)指使高南坪至璧山線的客車司機(jī)到重慶市交委和信訪辦上訪，并打傷多名執(zhí)勤的公安人員。

暴力背后是赤裸裸的暴利。知情人稱，黎強(qiáng)雖然打著為司機(jī)“維權(quán)”的幌子，但保守估計(jì)，一條線路的十余輛大客車一年盈利過(guò)百萬(wàn)。

除了購(gòu)買新車投入運(yùn)營(yíng)外，為獲取更大利益，黎強(qiáng)還將已經(jīng)“下線”的客車拿出繼續(xù)跑運(yùn)輸。

知情人稱，黎強(qiáng)向車主們打包票，如果被有關(guān)部門抓住，就給他電話，由他找熟人處理。黎強(qiáng)對(duì)待同行采用暴力搶奪方式，但對(duì)司機(jī)們格外“照顧”，據(jù)介紹，較其他公司，每臺(tái)出租車每天向渝強(qiáng)公司少交幾十元“管理費(fèi)”。但也有例外，2006年8月初，多名公交司機(jī)因換車原因在黎強(qiáng)辦公室靜坐，黎強(qiáng)指派手下采取暴力方法“把人弄走”。