貨車(chē)隧道內(nèi)超車(chē)罐車(chē)撞上隧道壁

據(jù)介紹，事故發(fā)生在昨日下午1時(shí)30分許，當(dāng)時(shí)，福州繞城高速公路貴新隧道福州往連江方向，一輛貨車(chē)左打方向超車(chē)，將一輛滿(mǎn)載20噸生物油的油罐車(chē)，逼到了隧道邊。油罐車(chē)左側(cè)車(chē)輪瞬間“騎”上路邊的水泥槽，并將10米長(zhǎng)的水泥槽壓塌，罐體撞得凹陷下去，整輛車(chē)向前行駛了50多米后，才停下，所幸沒(méi)有起火，事故無(wú)人員傷亡。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，事故發(fā)生在貴新隧道內(nèi)，福州往連江方向2公里處，隧道壁內(nèi)滿(mǎn)是劃痕。

發(fā)生事故的油罐車(chē)停在隧道內(nèi)，左后側(cè)的兩個(gè)輪胎破裂，車(chē)頭損壞，油罐左側(cè)被撞得凹陷下去，但并未破裂，也沒(méi)有發(fā)生漏油情況。記者在現(xiàn)場(chǎng)并未看到當(dāng)時(shí)超車(chē)的貨車(chē)。

“當(dāng)時(shí)油罐內(nèi)載了20噸生物油，裝得比較滿(mǎn)，發(fā)生碰撞后，由于罐體搖晃，一些油抖了出來(lái)。這些油并沒(méi)有滴落到路面上。”現(xiàn)場(chǎng)一名消防人員說(shuō)，所謂“生物油”，就是從甘蔗等作物中提取的燃料。他還說(shuō)，由于油罐車(chē)的罐體與隧道內(nèi)壁發(fā)生摩擦，擔(dān)心油罐過(guò)熱，他們趕來(lái)時(shí)，立馬灑水，對(duì)罐體進(jìn)行冷卻。由于事故油罐車(chē)無(wú)法繼續(xù)行駛，隨后又調(diào)來(lái)一輛導(dǎo)油車(chē)，將發(fā)生事故的油罐車(chē)上的生物油導(dǎo)灌出，隨后將事故車(chē)輛拖走。

隧道內(nèi)跑出十多人大喊“前面要爆炸了”

事故發(fā)生后，隧道內(nèi)一些被堵的車(chē)主傳言“前方發(fā)生漏油，快要爆炸了”，導(dǎo)致不少車(chē)主棄車(chē)跑走。車(chē)主張先生說(shuō)，當(dāng)時(shí)他正開(kāi)車(chē)從福州前往連江的路上，剛剛進(jìn)入貴新隧道不久，就發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)堵車(chē)嚴(yán)重。突然，隧道內(nèi)跑出十多人，大喊：“快跑啊！前面要爆炸了?！睆埾壬f(shuō)，他也不知道怎么回事，聽(tīng)到呼喊聲，就急忙棄車(chē)逃跑。

記者在貴新隧道口看到一輛黑色奧迪轎車(chē)，車(chē)主不知所終。過(guò)了一會(huì)車(chē)主出現(xiàn)了，他說(shuō)，當(dāng)時(shí)前面很多人傳言說(shuō)油罐車(chē)爆炸了，于是大家就棄車(chē)逃跑。等了好久發(fā)覺(jué)沒(méi)事，才回來(lái)取車(chē)。

事發(fā)后，現(xiàn)場(chǎng)被堵車(chē)流長(zhǎng)達(dá)3公里，警方對(duì)貴新高速單向交通管制，并打開(kāi)高速路中間的隔離欄，擁堵車(chē)輛被疏導(dǎo)到反向車(chē)道。隧道內(nèi)禁止所有車(chē)輛進(jìn)入。

至昨日下午4時(shí)，堵車(chē)兩個(gè)半小時(shí)的貴新隧道恢復(fù)通行。

貴新隧道全長(zhǎng)4928米。記者注意到，貴新隧道每隔大約500米就有一個(gè)雙向隧道間的通道。當(dāng)一邊的通道發(fā)生事故時(shí)，車(chē)子或人就可以迅速穿過(guò)通道，疏散到另一個(gè)通道里。據(jù)了解，貴新隧道設(shè)計(jì)為緩坡隧道，即南低北高，南北洞口落差六七十米。這樣，有利于洞內(nèi)廢氣的排出，如果發(fā)生火災(zāi)，可以加快煙霧排出的速度。

實(shí)習(xí)編輯：牟楠