廣州市借助北斗衛(wèi)星定位技術(shù)加強(qiáng)公車(chē)監(jiān)督

加強(qiáng)監(jiān)管有新招 刷卡、拼車(chē)、衛(wèi)星定位

除了對(duì)已曝光的“公車(chē)私用”現(xiàn)象進(jìn)行懲處，一些地方還采用衛(wèi)星定位等科技手段對(duì)公車(chē)實(shí)施有效監(jiān)管，力爭(zhēng)通過(guò)技術(shù)手段和規(guī)范管理，從源頭上扼制 “公車(chē)私用”。

去年以來(lái)，廣州市借助北斗衛(wèi)星定位技術(shù)，加強(qiáng)公車(chē)監(jiān)督。2012年全市公車(chē)月平均行駛里程為1291.32公里，較未安裝系統(tǒng)前下降了27.04%。

之前廣州曾對(duì)公車(chē)統(tǒng)一標(biāo)示，以接受社會(huì)各界監(jiān)督，但效果并不理想。廣州市紀(jì)委于2011年成立了公車(chē)使用管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)綜合采用北斗衛(wèi)星定位、RFID射頻識(shí)別、無(wú)線通信、GIS地理信息處理等技術(shù)，在每輛公車(chē)上安裝全球衛(wèi)星定位和身份識(shí)別終端，對(duì)公車(chē)實(shí)時(shí)軌跡跟蹤、軌跡查詢、里程統(tǒng)計(jì)、超范圍報(bào)警等。目前，除執(zhí)法執(zhí)勤和緊急公務(wù)用車(chē)外，廣州黨政機(jī)關(guān)和事業(yè)單位的公務(wù)車(chē)約1萬(wàn)輛，截至去年底，已有8491輛置于“北斗”實(shí)時(shí)監(jiān)控之下。

除了使用GPS定位系統(tǒng)監(jiān)控公車(chē)，“刷卡租車(chē)”也成為一種有效手段。2011年7月，遼寧省沈陽(yáng)市渾南新區(qū)將區(qū)內(nèi)120個(gè)單位的240臺(tái)公車(chē)封停上收，并由車(chē)改領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室統(tǒng)一處置。保留下來(lái)的133臺(tái)由渾南新區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局統(tǒng)一管理，在每輛車(chē)上安裝有軌跡回放、計(jì)程計(jì)價(jià)等功能的GPS定位設(shè)備。同時(shí)對(duì)參加車(chē)改的機(jī)關(guān)干部和工作人員發(fā)放插卡式的“消費(fèi)卡”，一卡只能對(duì)應(yīng)一輛車(chē)。

據(jù)介紹，新模式類(lèi)似于租車(chē)——各部門(mén)使用公車(chē)時(shí)，刷卡啟車(chē)，自動(dòng)計(jì)費(fèi)，自動(dòng)扣除，按月匯總。計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)不同車(chē)型的耗油量及油價(jià)等綜合因素，確定不同車(chē)型的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。公車(chē)使用時(shí)間為每周一至周五的工作日，下班后必須入庫(kù)。當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T說(shuō)：“車(chē)改前，一個(gè)單位辦一件事就用一輛車(chē)，五個(gè)單位用五輛；如今拼車(chē)組團(tuán)辦公成了平常事，不僅提高工作效率，還節(jié)約了燃油和人工成本?！?/span>