2012年10月12日，南航廣州洛杉磯航線即將使用A380執(zhí)飛，班期為每天一班，采用三艙布局，頭等艙8個座位，公務(wù)艙70個座位，經(jīng)濟(jì)艙424個座位，共計502個座位。

自沈陽前往洛杉磯的旅客可乘坐南航C351沈陽廣州航班（13：15從沈陽起飛，17：05到達(dá)廣州），再轉(zhuǎn)乘CZ327廣州洛杉磯航班（21：00從廣州起飛，美國當(dāng)?shù)貢r間18：50到達(dá)洛杉磯），每天一班。沈陽經(jīng)廣州中轉(zhuǎn)至洛杉磯往返最低運(yùn)價也是3100元起（不含稅費(fèi)）。

A380是迄今為止世界上最大的寬體客機(jī)，擁有雙層客艙，與現(xiàn)有最大機(jī)型相比，載客量多出40%。南航A380兩層客艙總面積達(dá)550平方米，相當(dāng)于三個網(wǎng)球場，是名符其實的空中巨無霸。A380擁有寬闊舒適的機(jī)艙座椅，高效的空調(diào)過濾系統(tǒng)，最低嗓音設(shè)計，獨特的情景燈光，180個舷窗設(shè)計，使旅客的空中之旅享受到更多陽光，更多風(fēng)景，飛行體驗大不相同。

目前，南航擁有3架A380，是國內(nèi)首家、全球第７家運(yùn)營該機(jī)型的航空公司，自去年10月引進(jìn)以來，已經(jīng)用此機(jī)型執(zhí)行了北京－廣州－北京、北京－香港－北京航線，運(yùn)營經(jīng)驗十分豐富。

同時，為滿足廣大旅客日益增長的出行需求，緩解航班座位供應(yīng)緊張的局面，自2012年9月21日起，南航東南亞航線大量增班。

其中，9月21日起，南航廣州吉隆坡和廣州胡志明航線由現(xiàn)在的每天2班增至每天3班;廣州仰光航線由現(xiàn)在的每周2班增至每周4班；9月24日起，廣州新加坡航線由現(xiàn)在的每天3班增至每天4班。

據(jù)介紹，自沈陽出發(fā)到東南亞各國的旅客可選擇南航沈陽廣州航班銜接。目前，沈陽廣州航班每天三班，航班號分別為CZ6301，CZ351，CZ6315，從沈陽起飛的時刻分別為早上8：30，下午13：15，傍晚18：10，空中飛行時間不到4個小時。(記者 吳勇 張彤彤 通訊員 郭麗姝 管穎)