近年來(lái)，隨著動(dòng)車(chē)和高鐵的普及，火車(chē)票價(jià)格逐漸向“貴族化”方向發(fā)展，讓低收入群體越來(lái)越犯愁。對(duì)此，民盟成員厲明提出，開(kāi)設(shè)鐵路返鄉(xiāng)專(zhuān)列降低春運(yùn)火車(chē)票價(jià)。

在今年的春運(yùn)期間，厲明做了一次“蹲點(diǎn)”式調(diào)研:往來(lái)上海與成都之間的動(dòng)車(chē)，沒(méi)有硬座，軟座501元，普通軟臥1165元，高級(jí)軟臥2330元。目前，該列車(chē)的軟座票實(shí)際售價(jià)為470元，據(jù)稱(chēng)為打折銷(xiāo)售。而上海至成都的K系列列車(chē)的硬座票售價(jià)僅為230元－270元左右。但據(jù)厲明調(diào)查:“春運(yùn)期間采取的是火車(chē)票發(fā)售當(dāng)日銷(xiāo)售的政策，普通列車(chē)硬座票在當(dāng)天開(kāi)售后5分鐘即告售罄。然而，高鐵票賣(mài)了10多天卻沒(méi)賣(mài)完，售票窗口門(mén)可羅雀。”

為此，厲明建議，鐵路部門(mén)在農(nóng)民工主要往返目的地城市間開(kāi)通“返鄉(xiāng)專(zhuān)列”，以硬座、硬臥為主要票種。硬座車(chē)廂的容客量大、票價(jià)便宜，在春運(yùn)階段更符合實(shí)際需要。目前，廣東東莞已有類(lèi)似的安排，今年?yáng)|莞石排鎮(zhèn)開(kāi)行16趟“新莞人專(zhuān)列”送農(nóng)民工回家，其中包括3趟高鐵列車(chē)。東莞對(duì)于“新莞人專(zhuān)列”訂票工作的安排是由在當(dāng)?shù)毓ぷ?、學(xué)習(xí)、生活的個(gè)人帶上工卡、身份證原件和復(fù)印件，或是工廠、學(xué)校或是企事業(yè)單位開(kāi)具的證明，到所屬村(社區(qū))的春運(yùn)工作窗口申請(qǐng)返鄉(xiāng)專(zhuān)列車(chē)票。

來(lái)源：人民政協(xié)報(bào)?(記者　顧意亮) 編輯：馬原 許銀娟