中國日報網(wǎng)消息：2010夏秋季，東航的航班已實現(xiàn)“以昆明為中心，對內(nèi)輻射全國，對外面向東南亞、南亞及西亞，進而連通省內(nèi)各點”的航線網(wǎng)絡(luò)布局構(gòu)想。
東航計劃呈現(xiàn)“立足云南，重視區(qū)域，完善昆明至各省會城市、大中旅游城市和經(jīng)濟發(fā)達城市，同時輻射東南亞、南亞、西亞地區(qū)”的空中航線網(wǎng)絡(luò)，繼續(xù)打造昆明至北京、虹橋快線，完善昆明至麗江、版納、騰沖、芒市、香格里拉等省內(nèi)快線、準快線結(jié)構(gòu)。
在國際航線布局方面，努力將昆明打造成為東南亞、南亞、西亞通往我國內(nèi)陸的首選空中交通樞紐。根據(jù)兩地市場需求，新增昆明-曼德勒每天1班，達到每天2班；將昆明-仰光航線增至每天1班，昆明-南寧-萬象增至每周3班。結(jié)合東航較為完善的國內(nèi)、省內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮地區(qū)樞紐的輻射功能和航線網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同效應，使到達昆明的國際旅客都能在當天實現(xiàn)中轉(zhuǎn)至國內(nèi)大中型城市及省內(nèi)主要旅游城市，為往返或途經(jīng)云南的旅客提供了出行便利。
國內(nèi)航線新開騰沖-昆明-北京，每天一班；昆明——北京每天增至10班，時間覆蓋早、中、晚全天，旅客可隨到隨走；昆明-廣州每天增至6班。為便于旅客經(jīng)上海浦東中轉(zhuǎn)歐美澳，昆明至浦東增至每天2班；虹橋—昆明—中甸每天增至一班；昆明至芒市每天增至5班；增加昆明到版納、芒市、騰沖、中甸等省內(nèi)機場的航班密度，每天達5-13個航班，對干線航班銷售形成強有力的網(wǎng)絡(luò)支撐。
為吸引旅客，方便昆明至東北地區(qū)旅客出行，東航特推出以上海浦東為中轉(zhuǎn)機場的，聯(lián)程哈爾濱、沈陽、長春等城市的超級中轉(zhuǎn)，并推出了機票優(yōu)惠政策。
來源：中國日報云南記者站（記者 李映青 通訊員 李中然 陳凌） 編輯：馬原 吳鳳琴